[振动控制] 人行桥、连廊、天桥人致振动舒适度评估步骤 [Assessment steps for human induced vibration comfort of footbridges and corridors]

实干、实践、积累、思考、创新! 最近搞了几个连廊舒适度分析,人行桥、连廊、天桥人致振动舒适度评估和一般楼盖舒适度分析有所不同,涉及到等效人群的概念,对荷载的计算和施加均有影响,此外还可能涉及竖向、横向、纵向三个方向的振动问题。 查了相关资料,做个总结,人行桥、连廊、天桥人致振动舒适度评估步骤,如下图 相关博文 ( Related Topics) [00] [数学][地震动][软件] FOUR_TRAN: Fourier Analysis Tool [傅里叶分析工具] [01] [数学][软件] FOUR_TRAN Example 1: Filtering [FOUR_TRAN傅里叶分析工具使用案例1: 滤波] [02] [数学][软件] FOUR_TRAN Example 2: Square Wave Signal …

[规范][设计][笔记] 结构顶点风振加速度相关的规范条文 [Relevant code provisions on wind vibration acceleration limit at the top of structure]

实干、实践、积累、思考、创新。 结构顶点风振加速度限值相关规范条文总结。 一 、规范条文 (1)《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010条文3.7.6 (2)广东省高规《高层建筑混凝土结构技术规程》DBJ∕T 15-92-2021条文3.7.6 3.7.6条文 3.7.6条文说明 (3)深圳市高规《高层建筑混凝土结构技术规程》 (4)2015版高钢规《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ 99-2015 (5)1998版高钢规《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ 99-98 条文5.5.1条的第三条 二  顶点风振加速度计算公式 (1)《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ 99-98 中的5.5.1条的第四条 (2)《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012中的附录 J 三 、小结 (1)规范控制的顶点风振加速度通常指的是按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009 规定的10年一遇的风荷载标准值计算或专门风洞试验确定的结构顶点最大加速度。 (2)混凝土结构相关规范给出的顶点风振加速度限值为:住宅、公寓0.15m/s2,办公、旅馆0.25m/s2。 (3)高层民用建筑钢结构技术规程给出的顶点风振加速度限值为:住宅、公寓0.20m/s2,办公、旅馆0.28m/s2。钢结构对应的顶点风振加速度限值比混凝土结构大,根据规范3.5.5,条的条文说明,这限值未变,主要是考虑计算舒适度时结构阻尼比的取值影响较大,一般情况下,对房屋高度小于100m …